먼저 기본을 다룹니다. 판매자에게 정비 기록(있는 경우)과 차량에 대한 모든 사용 가능한 서류를 요청하십시오. 자동차 제목에는 차량 식별 번호 또는 VIN이 나열됩니다. 제목의 VIN은 차량의 VIN과 정확히 일치해야 합니다. 앞유리를 통해 운전석 대시보드 아래 또는 운전석 도어 잼에서 VIN을 확인하십시오. 불일치가 있으면 멀리 가십시오.
유지보수 기록을 봅니다. 마일리지를 기준으로 주요 일상 유지 보수가 일정대로 수행되었는지 확인하십시오. 이러한 주요 항목에는 타이밍 벨트, 밸브 조정 및 연료 시스템 유지 관리가 포함됩니다. 기록이 없으면 판매자에게 자동차에 어떤 정비를 했는지 물어보십시오. 자동차의 정비 이력을 면밀히 조사하는 동안 제기된 의심은 무게를 달아야 합니다.
이제 자동차 자체를 살펴보십시오. 학대 및 방치의 징후를 찾으십시오. 타이어는 트레드에서 고르게 마모되어야 합니다. 앞 타이어가 안쪽이나 바깥쪽에서 더 많이 경고되면 스티어링이 정렬되지 않았음을 나타냅니다. 잭을 사용할 수 있는 경우 휠을 한 번에 하나씩 지면에서 들어 올리고 옆으로 유격이 있는지 확인합니다. 유격이 있으면 휠 베어링이 경고할 수 있습니다.
후드를 팝니다. 에어 필터를 확인하십시오. 지나치게 더럽다면 방치의 신호입니다. 밸브 커버 개스킷과 오일 팬 개스킷 주변에서 오일 누출이 있는지 확인하십시오. 라디에이터의 냉각수를 확인하십시오. 색깔이 조금이라도 녹슬었다면 그것도 방치의 표시입니다. 퓨즈 상자를 확인하고 퓨즈가 없거나 잘못된 값인지 확인하십시오. 또한 접합되거나 변경된 배선이 있는지 확인하십시오. 전기 시스템이 손상되었다는 징후는 아마추어들이 자동차에서 작업해 왔다는 떠들썩한 이야기입니다.
자동차를 시승할 때 이상한 냄새가 나는지 확인하십시오. 타는 기름, 휘발유 및 냉각수 냄새는 누출 또는 결함이 있는 장비를 나타냅니다. 이상한 소리도 주의해야 합니다.
차량 검사에서 너무 많은 의심이나 유지 관리 문제가 발견되면 계속 진행하는 것이 가장 좋습니다.